Championnat de France 2007 et Championnat du Monde 2008 Louis ROSSI

Mes saisons 2007 et 2008!

19 août 2008

BRNO 2008

Communiqué!
                                                                                                                                                                                   Je profite de cette page pour adresser tous mes remerciements à Quentin JACQUET et son père qui m'ont prêté leur moto,  à la direction du circuit de Lurcy-Levis ainsi qu'à BMC moto et ses pilotes stagiaires qui m'ont accueilli avec tant de gentillesse pour me permettre de rouler le 5 août dernier! UN GRAND MERCI A TOUS !!!

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Posté par rossi69 à 20:38 - Commentaires [1] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

Commentaires

Question sans réponse....

Mail envoyé le 16/08 a Remi Tissier (Journaliste commentateur EuroSport) Je n'ai pas eu de réponse.....

Bonjour Monsieur Tissier

J’aimerais que vous puissiez poser la question suivante a Mr BOLLE dimanche si vs le pouvez.

J’ai entendu Gilles BIGOT dire que Louis ROSSI ne roulait pas assez entre les courses le jour du Sachsenring, le 5 aout j’étais avec un ami pour un stage a Lurcy Levis avec BMC, j’ai été surpris et content de voir Louis ROSSI qui a passé sa journée a rouler sur une 125 KTM de l’équipe Laurent PRADON. Visiblement il a roulait fort puisqu’il a battu le record du tour tenu par une R1.
Alors ma question est la suivante :

Monsieur BOLLE, préparez vs discrètement une équipe de France avec des KTM pour les GP l’année prochaine ? Laurent PRADON (Ancien technicien du HRC et en téte du Chp de France avec Debise) en sera-t-il le manager (ce qui serait une bonne nouvelle) ?

Pourquoi Mr BRONEC qui faisait rouler sans Rossi la moto de GP (cf site FFM) deux jours plus tard a ALES a-t-il définitivement décider de tout faire pour que ROSSI ne joue pas ses chances ? ou faire avec lui ce qui a été fait avec les autres pilotes français (Cf : Di Meglio, Masbou, Dunikowski, Loiseau, etc) ?

Pourquoi deux questions car cela va de soi… Si l’on ne prépare pas d’équipe avec une KTM, pourquoi alors que le directeur technique demande du roulage, ne fait –on pas rouler le pilote officiel ?

Je vous remercie de pouvoir poser cette question qui me tarode l’esprit.

Sportivement
Hugues Bossard

Posté par Hugues Bossard, 21 août 2008 à 10:33

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